氣體渦輪流量計與旋進漩渦流量計是工況使用(yòng)方面，常用(yòng)的(de)測量氣體的(de)流量計之一，在價格方面也(yě)差不多(duō)，但是他(tā)們具體的(de)差别在哪裏呢(ne)？到底什(shén)麽樣的(de)情況選擇怎麽樣的(de)流量計合适呢(ne)？今天我們就和(hé)大(dà)家談談氣體渦輪流量計與旋進漩渦流量計區(qū)别。

氣體渦輪流量計是流量計的(de)主要種類之一，它的(de)工作原理(lǐ)是：通(tōng)過機械或電磁感應的(de)方法，可(kě)以獲得(de)渦輪的(de)轉數f，從而可(kě)以得(de)到氣體流經流量計的(de)流量Q。進入氣體渦輪流量計的(de)氣體經導流體被加速，被加速的(de)氣體通(tōng)過進口通(tōng)道作用(yòng)于渦輪的(de)葉片上，氣體的(de)沖力使流量計的(de)渦輪在流路中旋轉，在一定的(de)流量範圍内，渦輪的(de)轉數與所流過氣體的(de)體積成正比。

在歐洲和(hé)美(měi)國，氣體渦輪流量計是最主要的(de)燃氣流量計量儀表，僅荷蘭在天然氣管線上就采用(yòng)了(le)2800多(duō)台氣體渦輪流量計。氣體渦輪流量計廣泛應用(yòng)于燃氣等昂貴氣體流量或總量的(de)測量，在國内外天然氣流量測量中得(de)到廣泛的(de)使用(yòng)。氣體渦輪流量計的(de)理(lǐ)論研究和(hé)實踐經驗都很成熟，有相應的(de)國際标準，各國也(yě)有相應的(de)國家标準，我國也(yě)等同采用(yòng)了(le)國際标準。

氣體旋進旋渦流量計是上世紀70 年代開始出現的(de)流量計，它的(de)工作原理(lǐ)是：進被加速的(de)旋渦進入擴大(dà)段後急劇減速，壓力上升産生回流，在回流的(de)作用(yòng)下(xià)，渦核就圍繞流量計的(de)軸心線作螺旋進動。通(tōng)過敏感元件感應的(de)方法測量出旋渦進動頻(pín)率f，就可(kě)推導出流量Q。入氣體旋進旋渦流量計的(de)氣體，首先通(tōng)過螺旋起旋器後被強迫旋轉加速，形成旋渦，旋渦的(de)中心爲渦核。

氣體旋進旋渦流量計在國外的(de)應用(yòng)不多(duō)，但在國内天然氣和(hé)蒸汽流量測量中得(de)到較多(duō)的(de)使用(yòng)。

本文由 捷特儀表 整理(lǐ)發表 /