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投入式液位計特點及應用(yòng)

發布時(shí)間:2013-7-4 8:26:34

投入式液位計特點及應用(yòng)

金湖捷特儀表公司的(de)投入式液位計,其精度從0.25%FSO到0.05%FSO有多(duō)種選擇。大(dà)多(duō)數投入式液位計都能通(tōng)過增配PT100溫度傳感器同時(shí)實現介質的(de)溫度信号輸出。高(gāo)溫型投入式液位計LMK458能夠測量最高(gāo)到125℃的(de)介質。大(dà)氣管通(tōng)過三重過濾系統将凝露問題造成的(de)影(yǐng)響降到最低。産品的(de)殼體、線纜外套、接液密封圈材質有衆多(duō)種類可(kě)選,滿足客戶對(duì)耐腐蝕不同的(de)要求。

案例一某電站擴建項目中投入式液位計LMK457系列産品42台用(yòng)于4個(gè)反應堆的(de)海水(shuǐ)降溫水(shuǐ)循環過濾系統中。具體應用(yòng):海水(shuǐ)循環是通(tōng)過控制閘門上下(xià)遊水(shuǐ)位落差保證循環系統中的(de)海水(shuǐ)冷(lěng)凝循環的(de)流速和(hé)流動方向。LMK457的(de)作用(yòng)就是保證上下(xià)遊水(shuǐ)位落差始終保持在規定的(de)範圍内。并由投入式液位計提供的(de)信号控制閘門開合的(de)位置。

案例二油輪壓載艙液位測量:在某油輪中共64個(gè)艙中使用(yòng)液位計LMK457以投入式或側裝的(de)方式測量17個(gè)壓載艙、4個(gè)淡水(shuǐ)艙、22個(gè)油艙/燃油艙、11個(gè)機油艙、2個(gè)灰水(shuǐ)艙、2個(gè)污油艙、2個(gè)儲備艙中儲存的(de)各種液體介質以及4個(gè)吃(chī)水(shuǐ)深度的(de)測量。采用(yòng)的(de)量程統一爲20MH2O。用(yòng)于壓載艙中海水(shuǐ)介質測量的(de)液位計采用(yòng)CUNIFE合金殼體,以耐海水(shuǐ)腐蝕。吃(chī)水(shuǐ)傳感器LMK457采用(yòng)側裝方式通(tōng)過球閥與船底壁連接,進行船體吃(chī)水(shuǐ)形态監測。

案例三某省地震監測局設計的(de)地下(xià)水(shuǐ)位監測系統中采用(yòng)6套投入式LMP307量程50-60MH2O,在省内幾個(gè)觀測點實時(shí)監控地下(xià)水(shuǐ)位變動。鋼管打入地下(xià)一定的(de)深度後,在鋼管内裝入投入式液位計。通(tōng)過輸出信号檢測水(shuǐ)位波動狀況,尋找地震發生前地下(xià)水(shuǐ)位可(kě)能出現的(de)不正常波動迹象。

案例四某鋼鐵集團污水(shuǐ)處理(lǐ)廠提供投入式液位計LMK809,5MH2O量程配PVC殼體和(hé)FEP線纜,對(duì)需淨化(huà)處理(lǐ)的(de)含大(dà)量酸性溶液的(de)污水(shuǐ)儲液槽進行液位監控。介質中同時(shí)有大(dà)量的(de)鐵屑漂浮物(wù)。安裝時(shí),不将液位計投入到槽底,而是懸浮在距離槽底1M左右的(de)位置,并定期進行清洗。保證探頭不被埋沒在槽底污物(wù)中,并且保持探頭膜片的(de)潔淨。

案例五長(cháng)江航道大(dà)壩船閘采用(yòng)投入式液位計LMP308I對(duì)閘門上下(xià)遊液位進行監控,保證船隻在通(tōng)過閘門時(shí)安全平穩。具體應用(yòng):在閘門内外各安裝一套投入式液位計,通(tōng)過内外側液位變化(huà)的(de)速度調整閘門打開的(de)位置,直至上下(xià)遊水(shuǐ)位一緻,船隻通(tōng)過後,關閘蓄水(shuǐ)。/

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