工業蒸汽種類及測量流量辦法措施

我們工廠用(yòng)四效蒸發器來(lái)濃縮物(wù)料，由于鍋爐車間的(de)蒸汽流量計不能用(yòng)了(le)，領導要我們測量蒸發器的(de)蒸汽的(de)消耗量，我不知道用(yòng)什(shén)麽方法？有人(rén)建議(yì)測量1效蒸汽冷(lěng)凝水(shuǐ)的(de)量來(lái)推算(suàn)，但是由于從1效排出的(de)是水(shuǐ)和(hé)汽，這(zhè)樣測量是不是不正确？不知道在一線的(de)技術人(rén)員(yuán)會用(yòng)什(shén)麽方法來(lái)測量蒸汽消耗量？

前些日子我公司也(yě)叫我估算(suàn)蒸汽用(yòng)量，但我們什(shén)麽流量計都沒。。。。,

我隻能這(zhè)樣做(zuò)：

如果是反應釜或加熱(rè)設備，用(yòng)物(wù)料的(de)溫變需要的(de)熱(rè)焓等換成蒸汽焓變量，得(de)蒸汽需求量。（但蒸汽冷(lěng)卻出的(de)是水(shuǐ)和(hé)汽，這(zhè)是大(dà)問題啊，我這(zhè)沒辦法清楚多(duō)少熱(rè)蒸汽冷(lěng)卻成水(shuǐ)，隻能我全當水(shuǐ)算(suàn)了(le)。）
 

還(hái)有個(gè)頭痛問題是有些加熱(rè)盤管，其實隻要知道蒸汽流速就能知道流量，但沒條件測流速，設計手冊說經濟流速是20-35m/s（好象是，具體看看吧），可(kě)是廠當初上管道本來(lái)就不是按設計流速推算(suàn)管徑的(de)。所以我想也(yě)不能按手冊取值吧。。。。。。

呵呵，總之，我覺的(de)按焓等算(suàn)回去更準點，畢竟如果條件不好，沒什(shén)麽數據，焓等算(suàn)需要的(de)現場(chǎng)數據還(hái)是好測點。。。$ r! ?9 E" L1 z" T! x
一家之言。。。。也(yě)沒什(shén)麽經驗，隻是說下(xià)自己做(zuò)的(de)，看你們的(de)參考下(xià)拉。

1.1 過熱(rè)蒸汽   

蒸汽是比較特殊的(de)介質，一般情況下(xià)所說的(de)蒸汽是指過熱(rè)蒸汽。過熱(rè)蒸汽是由飽和(hé)蒸汽加熱(rè)升溫獲得(de)。其中絕不含液滴或液霧，屬于實際氣體。過熱(rè)蒸汽的(de)溫度與壓力參數是兩個(gè)獨立參數，其密度應由這(zhè)兩個(gè)參數決定。
 

    過熱(rè)蒸汽在經過長(cháng)距離輸送後，随著(zhe)工況（如溫度、壓力）的(de)變化(huà)，特别是在過熱(rè)度不高(gāo)的(de)情況下(xià)，會因爲熱(rè)量損失溫度降低而使其從過熱(rè)狀态進入飽和(hé)或過飽和(hé)狀态，轉變成爲飽和(hé)蒸汽或帶有水(shuǐ)滴的(de)過飽和(hé)蒸汽。飽和(hé)蒸汽突然大(dà)幅度減壓，液體出現絕熱(rè)膨脹時(shí)也(yě)會轉變成爲過熱(rè)蒸汽，這(zhè)樣就形成汽液兩相流介質。
1.2 飽和(hé)蒸汽
1 u" L* [8 G* ?    未經過熱(rè)處理(lǐ)的(de)蒸汽稱爲飽和(hé)蒸汽。它是無色、無味、不能燃燒又無腐蝕性的(de)氣體。飽和(hé)蒸汽中液滴或液霧的(de)含量反映了(le)蒸汽的(de)質量，一般用(yòng)幹度這(zhè)一參數來(lái)表示。蒸汽的(de)幹度是指單位體積飽和(hé)蒸汽中幹蒸汽所占的(de)百分(fēn)數，以“x”表示。
準确計量飽和(hé)蒸汽流量比較困難，因爲飽和(hé)蒸汽的(de)幹度難以保證，一般流量計都不能準确檢測雙相流體的(de)流量，蒸汽壓力波動将引起蒸汽密度的(de)變化(huà)，流量計示值産生附加誤差。所以在蒸汽計量中，必須設法保持測量點處蒸汽的(de)幹度以滿足要求，必要時(shí)還(hái)應采取補償措施，實現準确的(de)測量。

    2、測量的(de)分(fēn)析
目前使用(yòng)流量儀表測量蒸汽流量，測量介質都是指單相的(de)過熱(rè)蒸汽或飽和(hé)蒸汽。對(duì)于相流經常變化(huà)的(de)蒸汽，肯定會存在測量不準确的(de)問題。這(zhè)個(gè)問題的(de)解決方法是保持蒸汽的(de)過熱(rè)度，盡量減少蒸汽的(de)含水(shuǐ)量，例如加強蒸汽管道的(de)保溫措施，減少蒸汽的(de)壓力損失等，以提高(gāo)測量的(de)準确度。然而這(zhè)些方法并不能徹底解決蒸汽流量測量不準确的(de)問題，解決這(zhè)一問題的(de)根本辦法是開發一種可(kě)測兩相流動介質的(de)流量儀表。

用(yòng)于檢測氣體流量的(de)流量計種類很多(duō)，以速度式和(hé)容積流量計應用(yòng)最普遍，它們的(de)共同特點是隻能連續測定工況下(xià)的(de)體積流量，而體積流量又是狀态的(de)函數，工作狀态下(xià)的(de)體積流量不能确切的(de)表示實際流量，工程上一般都以标準狀态體積流量或質量流量表示。所謂标準狀态體積是0℃、1個(gè)标準大(dà)氣壓下(xià)的(de)氣體體積或20℃、1個(gè)标準大(dà)氣壓下(xià)的(de)體積。以質量流量爲計量單位的(de)情況，目前應用(yòng)不多(duō)。采用(yòng)刻度氣體流量計時(shí)，選定氣體正常溫度、壓力爲設計條件，将設計狀态下(xià)的(de)體積流量折算(suàn)爲标準體積流量或質量流量，其折算(suàn)系數中含有氣體密度的(de)因素，當氣體介質的(de)工作狀态偏離設計狀态，流量示值将産生誤差。此外氣體介質的(de)組成、含量或溫度的(de)變化(huà)，對(duì)流量測量也(yě)産生影(yǐng)響，所以蒸汽流量的(de)測量更需要采取補償措施，并且因蒸汽的(de)狀态變化(huà)補償因素也(yě)比較複雜(zá)。

過熱(rè)蒸汽的(de)密度由蒸汽的(de)溫度、壓力兩個(gè)參數決定，而且在參數的(de)不同範圍内，密度的(de)表達形式也(yě)不相同，無法用(yòng)同一通(tōng)式表示，所以不能獲得(de)統一的(de)密度計算(suàn)公式，隻能個(gè)别推導求得(de)溫度、壓力補償公式。在溫度、壓力波動範圍較大(dà)的(de)場(chǎng)合，除進行溫度、壓力補償外，還(hái)需要考慮對(duì)氣體膨脹系數ε的(de)補償。

    無論采用(yòng)何種流量計檢測飽和(hé)蒸汽的(de)流量，在蒸汽壓力波動的(de)條件下(xià)工作，必須采取壓力補償措施，這(zhè)是因爲在流量方程中，都含有蒸汽密度的(de)因素，工作條件與設計條件不一緻時(shí)，讀數會産生誤差，誤差的(de)大(dà)小和(hé)工作壓力與設計壓力偏差的(de)大(dà)小有關，P實＞P設将出現負誤差，否則将出現正誤差。蒸汽的(de)幹度條件是關系到能否準确計量蒸汽流量的(de)重要條件，目前正在研制在線蒸汽幹度檢測儀表，待幹度儀表應用(yòng)于蒸汽流量計量與補償系統，必将進—步提高(gāo)計量的(de)準确性。目前應采取以下(xià)三項措施：!

(1) 輸送蒸汽的(de)管路必須有良好的(de)保溫措施防止熱(rè)量損失。

(2) 在蒸汽管路上要逐段疏水(shuǐ)，在管道的(de)最低處及儀表前的(de)管道上應設置疏水(shuǐ)器，及時(shí)排出冷(lěng)凝水(shuǐ)。

(3) 鍋爐操作中應避免出現汽包液位過高(gāo)現象，盡量減少負荷出現大(dà)的(de)波動

    3、流量儀表的(de)選型, 

    對(duì)于蒸汽計量在選擇流量儀表時(shí)應考慮5個(gè)主要因素：被測流體特性、生産工藝情況、安裝條件、維護需求以及流量儀表的(de)特性。這(zhè)裏，著(zhe)重討(tǎo)論流量儀表的(de)特性、安裝條件、維護需求以及選用(yòng)流量儀表應注意的(de)幾個(gè)問題。目前，測量蒸汽流量的(de)儀表主要有渦街(jiē)流量計、差壓式（孔闆、均速管、彎管）流量計、分(fēn)流旋翼式流量計、阿牛巴流量計、浮子式流量計等，下(xià)面以渦街(jiē)流量計、孔闆流量計和(hé)彎管流量計爲例加以說明(míng)。

本文來(lái)源/